Si el diesel de su yate ha sido contaminado, en Lamprell Marine tenemos KLEENOIL, un equipo portátil de depuración de diesel. Hemos invertido en esta última tecnología ya que, a parte de ser un sistema poderoso, es mucho más compacto que los anteriores.
Limpieza del Diesel y del Tanque
De esta manera, gracias a su menor tamaño, se puede montar este sistema de limpieza diesel en el muelle o incluso en la cubierta de popa, en vez de quedarse fuera del yate, conectado a un camión o furgoneta.
Al ser una máquina mucho más manejable, se lo podemos traer directamente al yate y empezar con el proceso de purificación en un par de minutos tras nuestra llegada. Nuestro sistema puede procesar 1.500 litros por hora y está disponible por horas o por días. El sistema KLEENOIL está diseñado y construido en el Reino Unido para sacar todas las impurezas de los tanques diesel de cualquier yate rápida y efectivamente.
Información Adicional
La unidad de filtración Kleenoil Mobile utilizado por Lamprell Marine es un sistema de limpieza independiente. Además, esta versión tiene una bomba eléctrica que circula el aceite a través de dos cartuchos de filtros de Kleenoil. Las unidades de filtración se utilizan como depurificador de líquidos y máquina de transferencia de manera que es ideal para purgar los tanques de yates de motor, de veleros, camiones y grandes equipos de construcción.
El sistema también se puede utilizar para la transferencia de combustible y para la limpieza rotatoria de equipamientos industriales de limpieza. Además, limpia la mayoría de embalses hidráulicos, de engranajes y de líquidos de transmisión.
La limpieza del líquido es muy importante. Es ampliamente reconocido que las partículas de cieno (que son más de 5 micrones en tamaño) son la causa primordial de las averías en máquinas, por el desgaste abrasivo que provoca en las superficies de las piezas. Además, el agua es una gran causa de los daños del sistema porque acelera la oxidación, corrosión y averías líquidas.
El filtro Kleenoil está especialmente diseñado para conseguir el código de limpieza ISO 4406 14/9, que es de un estándar más alto que el de las especificaciones originales de los fabricantes del equipo. Al filtrar las partículas hasta convertirlos en menos de 1 micrón, la unidad de filtración minimiza la cantidad de suciedad y restos dentro de la máquina y, como resultado, rebaja dramáticamente los costes de reparación y mantenimiento. De esta manera extiende la vida del motor y, a la vez, extiende la vida de cada pieza individual. También se puede usar el sistema para limpiar y transferir el aceite antes de ser utilizado.
El ritmo de circulación es imposible de establecer debido a los varios factores que afectan la función de la bomba y el sistema de filtración como son la viscosidad, la temperatura y el nivel de contaminación del líquido. Otros factores como son la presión de la bomba y el nivel de contaminación de los cartuchos también juegan un rol importante en los cálculos de litro por hora. No obstante, como una guía aproximada, la circulación del diesel por descontaminación y limpieza a temperatura ambiente con los cartuchos de Kleenoil será de 1.500 litros por hora con nuestro sistema.
Resumen
Desde los comienzos de la empresa nuestro compromiso ha sido asegurar un servicio completo a un precio justo, y este compromiso sigue siendo la fuerza detrás de todo lo que hacemos. Como propietarios de yates, nos asombramos de los precios que se cobran por un simple trabajo de mantenimiento como son limpiar el combustible y los tanques. También nos comprometemos a llevar a cabo el trabajo con el más mínimo alboroto y al mejor precio.
Desde nuestro taller en el sur de la isla estamos ubicados de manera que podemos llegar a su yate lo más rápido posible. Por favor llámenos al 971 694 857 o envíenos un correo electrónico a repairs@lamprellmarine.com si tiene algún problema con su yate.